La FOTA está decidida a crear su propio Mundial

Si hace un par de viernes parecía que el conflicto FIA-FOTA por las normas de 2010 estaba a un paso de arreglarse, a día de hoy, las cosas están más tensas y difíciles que nunca. A sólo cinco días de que la Federación haga pública la lista de equipos participantes en el Mundial de 2010, se cree que no serán aceptadas las inscripciones condicionadas de las escuderías que integran la FOTA y estas no aparecerían en la parrilla de la temporada que viene


La Asociación de Equipos de F1 ya ha iniciado contactos con los responsables de varios circuitos que han sido apartados por Bernie Ecclestone de la Fórmula 1, para estudiar un posible calendario del campeonato alternativo que comenzaría el año que viene con pocas carreras, pero que progresivamente irían aumentando. En esa nueva competición podrían estar: Ímola (Italia), Indianápolis (EEUU), Zolder (Bélgica), Montreal (Canadá), Jeréz (España), Adelaida (Australia), Silverstone (Gran Bretaña) e incluso Mónaco que, a diferencia del resto de trazados del actual Mundial, no tiene un contrato de exclusividad con la F1.



En cuanto a los pilotos, pues todos los grandes se irían al nuevo campeonato con sus equipos. Aunque al sólo haber 8 escuderías en pista, cada una correría con 3 monoplazas, lo que permitiría la entrada de nuevos pilotos en la nueva "máxima categoría". Fernando Alonso se irá a Ferrari, pero en Maranello podrían seguir conservando a Raikkonen y Massa. Y Pedro de la Rosa podría encontrar su gran oportunidad, renovaría su contrato con McLaren y se subiría el tercer coche junto con Hamilton y Rosberg. Evidentemente, casi todo son especulaciones, pero bastante más reales de lo que muchos pensais.

Ni dos Red Bull pueden parar a Button

El británico Jenson Button ha dado otro golpe al Campeonato del Mundo de Fórmula Uno al hacerse con su sexta victoria de la temporada en el Gran Premio de Turquía disputado hoy en el trazado de Istanbul Park. Button amplía asi su renta en el Mundial a veintiséis puntos sobre su compañero Rubens Barrichello, que ha abandonado la carrera por problemas en el cambio. A pesar de que el equipo Brawn GP ha visto reducida su ventaja en el Campeonato del Mundo tras el doble podio de los pilotos de Red Bull Racing, la alegria ha sido la nota dominante en los componentes del equipo de Brackley, que sigue en buena línea para conseguir culminar su espectacular inicio de campeonato con dos títulos.

Hay acuerdo: los equipos correrán en 2010

El plazo de inscripciones para el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2010 finaliza esta medianoche y las informaciones aseguran que los equipos pertenecientes a la FOTA formalizarán la inscripción como bloque durante la tarde del día de hoy. Multiples fuentes vienen asegurando en las últimas horas que el acuerdo entre los equipos y la FIA está cerrado, ya que Max Mosley habría aceptado la última propuesta de los equipos, que está basada en la llamada 'Iniciativa Mercedes'. A pesar de este acuerdo, existe la duda sobre la inscripción del equipo Toyota, que podría no hacerse efectiva. Los representantes de los equipos de la FOTA han asegurado que no habrá comunicados hasta que se produzca la inscripción y será entonces cuando tanto la asociación de equipos como la FIA harán público su acuerdo y los términos del mismo. El acuerdo fijará el límite presupuestario de 45 millones de euros en 2011. Para la próxima temporada dicho límite será de 100 millones de euros, aunque es poco probable que se acuerde la ayuda técnica de los actuales equipos a las nuevas escuderías que hagan su entrada en la categoría durante la próxima temporada.

El mayor accidente de la historia

Este es el mayor accidente de la historia de este deporte, tuvo lugar en la salida del Gran Premio de Bélgica de 1998, en Spa Francorchamps. 13 coches quedaron fuera de carrera. La salida fue repetida media hora más tarde.
Perdón por la mala calidad, dentro de poco lo subiré otra vez con mejor calidad

Nueva reunión entre FIA y FOTA en Londres

A falta de dos días para el límite inicial para la inscripción en el Campeonato del Mundo de 2010, los dirigentes de los equipos pertenecientes a la FOTA se reunirán hoy en Londres para intentar tomar una determinación conjunta ante la proximidad de dicha fecha limite. Los equipos analizarán la situación después de que Williams realizara el pasado lunes su inscripción para el próximo año y que, segun se rumorea, Brawn GP y Force India tengan previsto formalizarla antes del límite.

Recordemos que la FOTA aún está pendiente de recibir respuesta a la carta enviada el pasado domingo por la asociación al presidente de la FIA, Max Mosley. "Decidimos señalar al Presidente de la FIA los puntos que aún no han sido clarificados," comenta Flavio Briatore, en declaraciones al diario El Mundo. "Lo más importante es que esa carta iba firmada por los representantes de todos los equipos. Espero que Max Mosley se dé cuenta de ello, de nuestra unidad. Veremos qué pasa," añade Briatore.

Raikkonen: "sólo cuenta ganar"

Raikkonen, que acabó tercero en el pasado Gran Premio de Mónaco, admite que aunque ecabó en una gran posición, sólo cuenta la victoria, alo que cuesta caro esta temporada.

"El tercer puesto en Mónaco no me dejó muy feliz, pese a que fue el mejor resultado por cómo se desarrolló la carrera ya que sabíamos que podíamos haber acabado más arriba. Cuando tus rivales están tan destacados al frente del Campeonato lo único que vale es ganar."

Brawn consigue un nuevo doblete en Montecarlo

La escudería Brawn volvió a ejercer un dominio aplastante ayer en Mónaco firmando un nuevo dolbete : Button ganó y Barrichello fue segundo .

Ferrari por su parte dio un síntoma de clara mejora, acabando Raikkonen tercero y Massa cuarto, este último haciendo la vuelta rápida.

Webber fue quinto, Rosberg sexto, Alonso séptimo y Bourdais octavo. Hubo varios incidentes y abandonos, normal en Mónaco, en el que destaca cómo Buemi se llevó puesto a Piquet en Sta. Dévote y ambos acabaron fuera.

Brawn parece imparable y muy mal lo tienen que hacer para que se les escape el mundial.